Volgogrado metrotramvay está actuando atracción Volgograd, único en su género. El problema del transporte dentro de la ciudad, que tiene una mayor longitud a lo largo del río Volga, apareció y exigió soluciones en todo momento. Por ejemplo, en 1913 el entonces Tsaritsyn se convirtió en la primera capital del condado entre varias provincias, donde las líneas de tranvía construyeron y pusieron en funcionamiento este tipo de transporte.
Con el crecimiento de la población del problema de la ciudad del transporte de pasajeros se convirtió en aguda. Se podría resolver la construcción del metro, pero no tenía la necesaria Volgogrado millones de habitantes, por lo que a principios de los 70-s del siglo pasado, las autoridades locales tenían la idea de un compromiso entre el metro y el tranvía. En 1976 el gobierno decidió construir un tranvía de alta velocidad en Volgogrado, parte de la ruta que pase por debajo de la tierra, como el metro. La construcción comenzó en el mismo año. Además, conscientes del futuro crecimiento de la población de la ciudad, con la construcción de túneles previstos la posibilidad en el futuro para reemplazar a los tranvías de coches de metro en toda regla con un mínimo de retrabajo.
La construcción de la primera fase se llevó ocho años, y en noviembre de 1984 llevó a cabo un lanzamiento ceremonial de tranvía de alta velocidad. Una segunda etapa de la construcción continuó. Pocos años de operación exitosa de esta idea fue recogido constructores de Ucrania en Krivoy Rog. Más proyectos Nadie se dio cuenta, a este respecto, Volgogrado metrotramvay único, se ha convertido en una tarjeta de visita turística de Volgogrado. A finales de 2011, abrimos una segunda línea originalmente decidió falta de tranvías problema técnico con el acuerdo bilateral de puertas.
Hoy metrotramvay Volgogrado conecta los distritos del norte de la ciudad con el centro, tiene una longitud de más de 17 kilómetros y 22 estaciones, seis de los cuales están bajo tierra y se hacen por las normas del metro. La cantidad de transporte anual de unos 50 millones de personas! Metrotramvay está en la lista de "Top 12" rutas de tranvía del mundo!
¿Quién decidió la construcción de la tercera línea, una longitud de 7 kilómetros, que seguirá la ruta a los distritos del sur de la ciudad.
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