Puente de Rialto
   Foto: Puente de Rialto

Puente de Rialto - el primer y más antiguo puente construido en el punto del Gran Canal en Venecia estrecho. El primer puente de pontones, construido en 1181, el año, y fue llamado el Ponte della Moneta, probablemente debido a la Casa de la Moneda, que se encuentra cerca. En 1255, el año en su lugar construyó un puente de madera, que tenía dos rampas inclinadas y podría divorciarse durante el paso de los barcos. En esos mismos años, un nuevo puente y consiguió un nuevo nombre - Rialto - el nombre del mercado local. En la primera mitad del puente del siglo 15 fue construido dos filas de tiendas cuyos propietarios pagar impuestos a las arcas del Estado, lo cual, a su vez, asigna dinero para el Rialto. Un mantenimiento de puentes de madera requiere considerables recursos. En 1444, el año en el Puente de Rialto se derrumbó bajo el peso de la multitud que se había reunido en el puente para ver el desfile.

La idea de construir un puente de piedra apareció en 1503, el año, pero sólo la mitad de un siglo después, por iniciativa del entonces doge Pasquale Cicogna su lanzamiento. Estaba previsto que bajo los soportales de las nuevas instalaciones se acomoda a las tiendas al por menor. Curiosamente, los proyectos del puente representado por esos famosos arquitectos como Miguel Ángel, Palladio, Vignola y de Sansovino, pero ganaron el concurso de Antonio de Ponte (hecho de la diversión - el nombre del arquitecto del italiano se traduce como "el puente"). Piedra de construcción Rialto duró desde 1588 hasta 1,591 al año - en la forma, y ​​sobrevive hoy. Por cierto, justo hasta 1854, el año del puente fue el único lanzado sobre el Gran Canal, y ahora tiene cuatro de estos puentes.

Hoy en día el Rialto - es uno de los monumentos más famosos de Venecia. El puente consta de una sola longitud de arco de 28 metros y una altura máxima de 7, 5 metros. Es apoyado por 12 000 pilotes hincados en el fondo de la laguna de Venecia. En el interior hay una tienda de recuerdos de 24 años, que están separadas entre sí por dos arcos centrales.

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