Pereslavl Railway Museum Talitsy
   Foto: Pereslavl Railway Museum Talitsy

En el distrito de Pereslavl hay una notable objeto - Pereslavl Museo del Ferrocarril, es un museo técnico privado en el que se expusieron las muestras para reducir calibre equipo ferroviario, maquinaria y diversos mecanismos de finales de los 19 - principios de siglo 20.

A principios de 2009, este museo fue el único en toda Rusia, que se ha especializado exclusivamente en la tecnología de vía estrecha.

La base del museo tuvo lugar en 1991, cuando el edificio cooperativo "decoración" fue comprado Mironov Vadim Vadimovich. Inmediatamente hubo una idea de abrir un museo del ferrocarril, después de lo cual Vadim y Kira (su esposa) Mironov de inmediato comenzó a buscar la cantidad necesaria de dinero para llevar a cabo sus sueños. Inicialmente, comenzó a actuar como una colección privada con acceso tanto limitada a los visitantes, aunque siempre existía la posibilidad de organizar un viaje a los antiguos trenes de la vendimia en el ferrocarril Pereslavl.

Desde el final de 1998 fue la apertura del museo para que todos puedan visitar, aunque en 2006 se ha hecho una visita al museo. Hoy en día, el número de visitantes puede alcanzar hasta 800 personas en un día.

Entre 2002 y 2004, el Museo del Ferrocarril no una vez fue el organizador de los festivales de locomotoras para una amplia gama de visitantes. En 2002 y 2003, el museo ha apoyado activamente el servicio regular de pasajeros desde el pueblo y hasta Kupanskoe Pereslavl. De acuerdo con la información disponible para el año 2006, el museo del ferrocarril está a 2 km de la pista.

La exposición presenta ejemplos auténticos de un equipo de ferrocarril de vía estrecha. La mayoría de las exposiciones han sobrevivido en la forma singular, pero tienen los certificados necesarios de los monumentos conmemorativos de arte histórico. Un pequeño número de mecanismos y máquinas han sido restaurados al estado de mantenimiento de ciertas funciones de trabajo.

A menudo hay situaciones en las que usted necesita un artículo en reparación obligatorios. A juzgar por las palabras de la directora del museo, el que pronto casi por completo sobre la adquisición definitiva de la colección, y luego será prestado más atención al diseño y presentación de la exposición.

La colección del museo incluye cuatro locomotora de vapor, que data de la época de producción de 1928 a 1955 - y se daban en condiciones de trabajo completo, con sólo unos pocos coches a la espera de la reparación. Estos incluyen: una planta locomotora Kolomna, que ahora es más allá de la reparación, la fábrica de motores "Tampella" Locomotive Plant. Karl Marx, la fábrica de locomotoras ellos. Dzerzhinsky en Polonia, que en la actualidad no está aún totalmente recuperado.

En cuanto a las locomotoras diesel, podemos mencionar: El carro de ferrocarril, maquinaria planta construida en 1963, el vagón se restaura al estado deseado en el 2010, la transmisión hidráulica diesel reforzado, construido en 1969, un coche de cuatro ferrocarril, presenta en la forma de una planta potencia producción Guba autopropulsado y poder autopropulsado, en depósito temporal en el museo y otros.

Es importante tener en cuenta que cuando hay un ferrocarril exposición del museo, la motocicleta y la ingeniería de automoción, que era vypushena en el período comprendido entre los años 1930 a 1950.

Empleados de los museos que participan no sólo en la formación, sino también en la publicación de varios libros y artículos publicados en revistas y periódicos sobre la historia de los ferrocarriles de vía estrecha de carreteras de la URSS y Rusia. Además, el museo ha participado activamente en la conferencia internacional en 2003, apoyando así una vez estrechas y amistosas relaciones con investigadores de tecnología nacionales y extranjeros.

En el museo, se puede reservar una excursión que permiten plenamente a los visitantes a aprender sobre la historia de ferrocarriles de vía estrecha de carreteras, los dispositivos suelen ser algunos de la locomotora y otros equipos utilizados en el marco de la vía férrea.

En el área del museo, incluso filmado algunas escenas breves de películas y series de televisión.

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