Hecho de hierro, puente de arco de Luis I en el río Duero se une a la ciudad portuguesa de Oporto y Vila Nova de Gaia. En el momento de la construcción de la longitud del tramo del puente es de 172 metros, y el puente es el más largo del mundo.

La construcción del puente de hierro sobre el río Duero Gobierno portugués ha anunciado una competición. El puente se iba a construir al lado del puente existente y reemplazarlo. Este concurso contó con la presencia Théophile Seyrig, ingeniero y diseñador. También participó en la construcción del puente Donna Maria Pia, donde fue socio Gustave Eiffel. Durante este tiempo participó en un concurso y lo ganó.

Construcción Luis I puente comenzó en 1881 y duró cerca de cinco años. Inauguración del puente de la carretera y los peatones se llevó a cabo 31 de octubre 1886. Puente - un nivel dos, y en todos los niveles tienen aceras peatonales. En el nivel superior ofrece una vista espectacular de la ciudad, en el nivel inferior es posible observar el movimiento de los barcos en el río. La longitud total del puente - 385, 25 m, pesa 3045 toneladas, la longitud del arco - 172 metros, y su altura - 44, 6 metros.

En principio estaba previsto que el tráfico en las carreteras del puente será en ambos niveles del puente. En varias ocasiones, en el nivel superior de los tranvías de puente, y el fondo - carro. Hoy en día, en la parte superior pasa a una de las líneas de metro (línea A) de la ciudad de Porto, es también una acera peatonal, y en el fondo - la calzada para los coches.

Vale la pena señalar que el puente de Luis I en especie es un símbolo de la ciudad de Oporto, y la imagen del puente es muy a menudo se encuentran en las etiquetas de las botellas del puerto local.