Vapor de Museum (máquinas de vapor) del puente de Kew realmente dedicado a la historia del abastecimiento de agua e incluso Londres. Pero el encanto de la expuesta aquí fumando, fumando vapor y el trenzado de los dinosaurios es tan grande que la llamada desde el Museo Británico, otro no debe girar idioma.
El primero es adecuado para la aplicación práctica de la máquina de vapor creado en 1712 por un herrero Inglés Thomas Newcomen. Gran Bretaña por el tiempo que el motor está mal en necesidad de telares mecánicos, el bombeo de agua de las minas, el transporte de mercancías. En 1782, James Watt mejoró la máquina de Newcomen, y en 1812 en el río Clyde nadó el primer buque británico. En 1830, el primer ferrocarril conectado el Manchester y Liverpool. Ingeniería británica era el mejor del mundo. El país está en un descanso del siglo en los líderes de la revolución industrial.
Las máquinas de vapor de la era de hoy se parece muy poco a avtomobilchikov motor bajo el capó. Era una pareja liberal caliente con giratorio fundido volantes hierro y subir y bajar las barras. Una máquina monstruo "Grand Junction" con un diámetro de pistón de 100 pulgadas (! Más de 2, 5 metros), es un orgullo especial del museo: es la máquina de vapor del cilindro más grande sobrevivir sola en el mundo. Fue construido en 1869 y trabajó con regularidad, agitando el agua, hasta los años cuarenta del siglo XX.
Altura del monstruo de tres plantas ubicado en una antigua estación de bombeo, que desde 1838 se suministra con el agua en el oeste de Londres - ahora un museo. Aquí está uno de la mayor colección del mundo de las máquinas de vapor, casi todos ellos - en condiciones de trabajo. El museo del motor de vapor más antigua construida en Birmingham en 1820. A continuación, puede, sin embargo, admira y la rareza de épocas anteriores: la actual rueda de agua con un diámetro de seis metros - está en Inglaterra dirigido por una máquina antes de la era del vapor.
Del motor de vapor - un espectáculo fascinante. Alrededor del museo se presenta por una pequeña vía estrecha locomotora de tren "Thomas Wicksteed" - y no es un juguete, sino una máquina totalmente funcional, algunos tenían una gran cantidad de estructuras hidráulicas de la época victoriana. Pero la verdadera grandeza de esta técnica ayuda a darse cuenta de las enormes bombas de vapor ejecutar Cornish que suceden aquí una vez al mes. Manivelas volantes de fundición majestuosas, en silencio van barras grasa brillantes - una verdadera fiesta del steampunk! El museo ofrece conocedores incluso fiestas en la sala de vapor: cócteles, aperitivos, flores y todo trabajo en silencio poderosos gigantes de la era para siempre pasada.
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