Uno de los atractivos turísticos más fascinantes en el sur de Noruega es un viaje en un viejo tren de vapor que corre a lo largo del ferrocarril entre las estaciones Grovan Setesdalbanen y Rёyknas.

La ruta, que se extiende 78 kilómetros, fue abierto para su uso en noviembre de 1896., Conexión con Biglandsfordom Kristiansand. El funcionamiento de este medio de comunicación ha abierto el mundo pintoresca llanura paisaje que alguna vez fue muy difícil acceso. Por otra parte, la llanura era rica en minerales y otros recursos naturales. Así, el Setesdalbanen ferrocarril jugó un papel importante para la industria: en él transporta madera, feldespato, aluminio, etc.

En 1938. Setesdalbanen se combinó con una nueva línea de comunicación ferroviaria (Sёrlandsbanen), lo que resulta en la estación Grovan se convirtió en el centro del tráfico de mercancías y pasajeros. Sin embargo, comenzó después de que el "boom" de la Segunda Guerra Mundial en los vehículos personales ha llevado a que en 1962. las autoridades se vieron obligadas a detener el funcionamiento de la línea.

Actualmente Setesdalben opera sólo en el verano como una ruta turística, en la que se puede disfrutar de los hermosos paisajes vírgenes. La mayor parte de la carretera con curvas muy cerradas, túneles, puentes, se encuentra paralelo al río Otra.

La reactivación de esta línea ha sido posible gracias a la labor de los voluntarios, que no querían Setesdalben, el último de Noruega ferrocarril de vía estrecha, se convirtió en la parte olvidada de la historia. Debido a la cantidad de entusiastas y personal contratado al servicio de la ruta.

La estación Grovan se puede comer y comprar recuerdos.